Baan- en Spoorwegbouw, “de ingenieurs van de railbouw”

Zonder de discipline Baan- en Spoorwegbouw is railgebonden vervoer onmogelijk. Bij alle fasen tussen ontwikkeling en onderhoud van zowel de onderbouw (de aardebaan) als de bovenbouw (ballast, dwarsliggers en spoor) hebben de medewerkers van Baan- en Spoorwegbouw anderhalve eeuw aan kennis en kunde opgebouwd in dit vakgebied.

Op het gebied van engineering en advisering van alle zaken die “het spoor” betreffen, is  Movares dé toonaangevende en marktleidende deskundige. Of het nu gaat om trambanen, metrosporen, goederenspoorlijnen met bijbehorende emplacementen of om hogesnelheidslijnen, Baan- en Spoorwegbouw heeft aan de wieg gestaan van elk van deze specifieke toepassingen van spoor. Niet alleen voor nieuwbouw, maar ook voor ombouw en onderhoud van baan en spoor.

Het oplossen van inpassingsvraagstukken, het ontwerpen van spoorassen, het optimaliseren van faseringen en het beoordelen van uitvoeringsaspecten behoren daarbij tot het expertisepalet van Baan- en Spoorwegbouw.

Movares is een kennisinstituut waar leren en innoveren voorop staat. Ballastloos spoor en Stille Bruggen zijn uitstekende voorbeelden van door Movares ontwikkelde noviteiten. Maar leren en innoveren werkt ook door in de manier van werken en het uitvoeren van projecten. Het systeemdenken en de benadering van de spoorweg als een geïntegreerd complex systeem maakt Movares tot een partner met een eigentijdse filosofie die zowel bij opdrachtgevers als bij aannemers tot samenwerking uitnodigt.

Karakteristiek voor de Baan- en Spoorwegbouwer van Movares is zijn integrerende en coördinerende organisatietalent om een groot aantal vakgebieden efficiënt in het proces van systeemdenken in te passen. Het spoorontwerp is immers de basis voor diverse andere disciplines. Bovenleiding, beveiliging en bijbehorend kabelwerk zijn daarvan de meest sprekende voorbeelden.

Kortom, Baan- en Spoorwegbouw is het fundament onder elk spoor.