Movares

OK
  • Movares
  • Projecten
  • Expertises
  • Innovaties
  • Publicaties
  • Werken bij
  • Contact
Movares NederlandMovares in de regioPers en publiciteitDuurzaamheid
AssetmanagementBeveiligingBruggenDuurzame projectenEnergyGrote projectenInternationale projectenLight RailMobiliteitMonumentenOnderstationsOverkappingen en HaltesRestauratieRisicomanagementSpoorzonesStationsTunnelsVerkeer en VervoerVeiligheidWegen
Architectuur en Ruimtelijk ontwerpBaan- en SpoorwegbouwBouw & VastgoedCiviele TechniekConsultancyEnergyLight RailManagement & processenMilieuMobiliteitStedenbouw en LandschapSystemen en installatiesTractie-energiesystemenVeiligheidVisuals en Virtual RealityWaterWegen
AerocityBouwen met GlasBoxBarrierDe Duurzame WegDienstregeling Analyse NSElektrisch RijdenEurolockingGrafische weergave treinenloopGreppelSchermHolle stalen dwarsliggerInventarisatie geluidsschermenKeramische ES-lasMagneetveldarme HoogspanningslijnMobiele werkplaatsRailgebonden Individueel TransportRegiorailer - bimodale busStille TOMASWaterontspannerYardmasterZonnecellen in koud gebogen glas
ArtikelenJaarbericht 2009Jaarbericht 2008QSQS archief
NederlandInternationaal
Movares NederlandHistorieDochters en deelnemingen van MovaresGedragscodeInkoopvoorwaardenMilieubeleidsverklaringProfielPrijzenRaad van CommissarissenVisie, missieVisie NL 2040
Regio NoordoostRegio NoordwestRegio ZuidoostRegio ZuidwestOnze mensen in de regio
PersberichtenAgendaArtikelenNieuws
DuurzaamheidCO2-prestatieladder: Movares trede 3 gecertificeerd
Advies stadsbrug NijmegenAssetmanagementsysteem voor tram en metro AmsterdamBeheer kunstwerken RandstadRailBeheer kunstwerken ZoetermeerlijnBeheerste toelating blokschakelaarBijdrage GlobeHerontwerp van emplacement ArnhemInspectie kunstwerkenInstandhoudingsplan voor de beheerobjecten in het IJsselmeergebiedInterfacemanagement en Beheer PvE voor ombouw Hoekse LijnKern GisMetromorfoseOntvlechting infrastructuur trolleynetwerk gemeente Arnhem
ATM-netwerkCalandlijn vernieuwde overwegenGlasvezelnetwerk
Black BeautyBrug WestergoDintelhavenbrugDraaibrugFietsbrug (Snelbinder)HefbrugHemboogMarkkanaalbrugPrins ClausbrugSchoterbrugStaalbetonbrugStille brug IerlandStille brug MaassluisTuibrug ZevenaarVoetbrugVreelandbrug renovatieWerkspoorbrug
Aerodynamische treinenAlmelo, langzaamverkeerskruisingAnticiperen met RouteLintApeldoorn, fietsparkerenAssen kiest integrale aanpakCoevorden, verbetering goederenvervoerDak wordt zonnepaneelDe Duurzame WegDe WaterontspannerDurisol Sound ProtectorDuurzaamheid; hoe doe je dat?Duurzame bloem van AalsmeerEcoduct BeukbergenEcopassage N348Energiebesparend remmenGelderland, fietspad Herwen - BabberichGelderland, provinciale wegenGreppelScherm verbetert luchtkwaliteitHet groene schouwpadInnovatieve contractvormenKeramische ES-LasKleine WeerdKrimpMagneetveldarme hoogspanningslijnMasterplan stationsomgeving AarschotMeppel, fietsvillaMultifunctioneel complex in BoxtelNijmegen, knooppunt LentNijmegen, mobiliteitsvisieOlympische SpelenSlim overkappen met koud gebogen glasSlim schoolgebouwSmart GridsSpoorse doorsnijdingenVerbinden en contracterenVolop energie voor JulianasluisVTS -DemonstratorWageningen, RijksgebouwendienstWestervoort, stationWie wat bewaart, heeft watWisselverwarmingZutphen, entree spoorzoneZwolle, De Blauwe Vinger
Due diligence 110-150 kV nettenEnergiebesparing in kaartEnergiemonitoring bij NS StationsEngineering hoogspanningslijnEngineering schakelstationsMagneetveldmeting
Betuweroute - Groot infrastructureel project voltooidProjectenoverzicht BetuwerouteAmsterdam - UtrechtHSL-ZuidVleuGel en RandstadspoorZuiderzeelijnHanzelijnLandschap A'dam-Utrecht
HSL PortugalPlatform extensionEMC PortugalRisk Assessments Axle Counters UKBridges and UnderpassesHSL Eje AtlanticoTechnical Assistance in SloveniaSafety ManagementEbbw RailwayIcesolution SpanjeTechnical Audit
RandstadRailRijnGouwelijnHoekse LijnHOV Zuid UtrechtVerlenging AmstelveenlijnIJtram fase 1Light Railhaltes Zuid LimburgCarnissesandelijnDe KusttramMerwede-LingelijnMetropool AmsterdamNulmeting Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselsteinProjectmanagement Renovatie OostlijnTracéstudie Binckhorst-HoornwijckVerlenging sneltramlijn Utrecht - IJsselstein
Automatische buurtstallingsgarage Apeldoornselaan in Den HaagFietsparkeren diverse stationsHalf verdiepte automatische garage RotterdamParkeerbeheer WeertParkeergarage Wijckermolen BeverwijkParkeergarage winkelcentrum In de Hove in DelftPR gebouw De Uithof in UtrechtP+R Locatiestudie voor “Programma Utrecht Bereikbaar"P+R locatiestudies voor Programma Wegwijs A2Haalbaarheidsstudie Volautomatische Autoberging Den HaagParkeerdrukmeting gemeente WoerdenToetsing rijcurves parkeergarage Plus Supermarkt BilthovenTruckparking Truckcity EmmenVerkeerskundige beoordeling uitbouw “De Centrale” in Leeuwarden
ApeldoornLocomotievenloodsMoerputtenbrugMiddelburgPerronoverkappingStation AlkmaarGroningens HertogenboschStation Wolvega
Harmelen
Amsterdam RAIEnschede DrienerloHalte Melanchtonweg RotterdamHalte en Sporenoverkapping HemboogKap busstation IJsei AmsterdamKap en lift BeverwijkMiddenkap Station Amsterdam CSPerronkap Amsterdam CSPerronkap BoxtelPerronkap BuitenpostRotterdam LombardijenStedenbaanhalte DordrechtStedenbaanhalte GoudaStationskap Rotterdam BlaakStationskap UitgeestTraverse BoxtelZwijndrecht
Station HoutenStation Wolvega
HSL ZuidVerbreding A2Verruiming Twentekanalen
Apeldoorn, ROCBeverwijkDierenHelmondKrommenieOssTilburgUtrecht Lage Weide
Amsterdam SloterdijkApeldoornBarendrechtBoxtelDen Haag YpenburgDuivendrechtLeidschenveenOV Terminal Utrecht CentraalMaarssenRotterdam BlaakRotterdam Lombardijen
AquaductBotlekspoortunnelBuizendaktunnelGroene Hart-tunnelRandweg ZuidTunnels BetuwerouteWeertZevenaar tunnelZevenaar Tunnelgebouw (1)Zevenaar Tunnelgebouw (2)Zevenaar Tunnelgebouw (3)
Randweg EindhovenWaterstad Goes
Veiligheid en gezondheid
A2 - A12 Ontwerp 12 parkeerterreinen tbv busvervoerA2 Uitwerken variantenstudie Maasbracht-GeleenA27 - N302 Verkeerscirculatie- en calamiteitenplanA27 - Second opinion verhardingsadviesA27 Ruimtelijke verkenning knooppunten Hooipolder en EverdingenA50 Valburg-Grijsoord aanpassen OTBDelft - DelflandpleinDelft A13Eindhoven Meerenakkerweg - onderdoorgang A2Haarlem - Schoterbrug en aansluitende wegenHeerlen Binnenring 2e faseHoofddorp, Steunpunt voor wegonderhoud Noord-HollandLeuserheide - Den Treek - Ecoduct N277Maastricht A2Meersen - Valkenburg Verkeers- en stedenbouwkundig ontwerp voorplein stationsNijkerk - Onderdoorgang SpoorkampRandweg EindhovenSchoterbrugUtrecht - verkeersafwikkeling N201-N212 De Ronde VenenZaltbommel - kruispunt Wildemanweg N322Zuidtangent Elst
studioSK
Bruggen en viaductenOnderhoudsmanagementTunnels en onderdoorgangen
Onze ConsultantsAutomatisering en InformatiseringPlanontwikkelingRailverkeerskundig adviesRAMS en risico-analyseSafety managementVeiligheidssystemen
Movares EnergyProject managementFeasibility studyBasic en detail engineeringPower system analysisEnergy managementAsset management
Light RailDienstenProjecten Light RailCursus Light Rail SafetyContact
AssetmanagementBeter benutten van infrastructuurBouwprocesmanagementContractmanagementDesign & ConstructInterfacemanagementOmgevingsmanagementProject ConsultancyProjectmanagementProcesmanagementRisicomanagementSnelle hulp bij bouwcontractenSysteemgerichte contractbeheersingSystems Engineering
EcologieGeluid
AGV-MovaresParkerenStedenbaanP+RWegen
HumanTransfersConnectingLinesCreativeHubsUrbanInfrastructuresPlacestoStayNatureWinsSmartCities
Infra InstallatiesHaltes en stationsLiften en RoltrappenUtiliteit en gebouwenWegen - onderdoorgangen - autotunnels
Tractie-energiesystemenBovenleidingCentrale afstandsbesturing (CAB)EMCTractievoeding
Fysieke VeiligheidOmgevingsveiligheidSociale veiligheidSpecial Coverage Locations (SCL)SpoorwegveiligheidTunnelveiligheidVeiligheid & gezondheid in projecten
Movares VisualsRijcurve
Ruimte maken met waterWater en Ruimtelijke OntwikkelingWater en Meervoudig RuimtegebruikWater en NatuurontwikkelingWaterkwaliteitWatermanagementWaterbeheer & OnderhoudWaterbergingWaterkeringenWaterbouwkundige ConstructiesWaterbouwkundige KunstwerkenScheepvaart en transport
Film AeroCity
QS 4 - 2009
QS 3 -2009QS 2 - 2009QS 1 - 2009QS 4 - 2008QS 3 - 2008QS 2 - 2008QS 1 - 2008QS 4 - 2007QS 3 - 2007QS 2 - 2007QS 1 - 2007QS 4 - 2006QS 3 - 2006QS 2 - 2006QS 1 - 2006QS 4 - 2005QS 3 - 2005QS 2 - 2005QS 1 - 2005
Utrecht (hoofdkantoor)Amsterdam (Regio Noordwest)Arnhem (Regio Noordoost)Eindhoven (Regio Zuidoost)Rotterdam (Regio Zuidwest)
DuitslandPolen
Movares Nederland
Movares Nederland Historie Dochters en deelnemingen van Movares Gedragscode Inkoopvoorwaarden Milieubeleidsverklaring Profiel Prijzen Raad van Commissarissen Visie, missie Visie NL 2040
Movares in de regio Pers en publiciteit Duurzaamheid

HomeMovaresMovares Nederland

Milieubeleidsverklaring

Movares Nederland B.V. is het advies- en ingenieursbureau dat oplossingen genereert in de volle breedte op de gebieden:

  • mobiliteit
  • infrastructuur
  • ruimtelijke inrichting
  • vervoerssystemen


Movares Nederland B.V. wil de interne bedrijfsvoering op een maatschappelijk verantwoorde wijze vormgeven. Deze verantwoordelijkheid maakt Movares waar, door zorgvuldig om te gaan met het milieu. Om dat te bereiken werkt Movares, als lerende organisatie, continu en preventief aan verbeteringen. Borging van dit proces vindt plaats via het milieumanagementsysteem van Movares dat voldoet aan ISO 14001, de internationale norm.

Voorwaarde is dat dit milieumanagementsysteem actueel is, zodat  blijvend wordt voldaan aan de eisen van milieuwet- en regelgeving.
Dit proces wordt bewaakt door de Directievoorzitter, die daartoe een milieucoördinator heeft aangesteld.

Het milieubeleid van Movares Nederland B.V. is gericht op:

  • intern zoveel mogelijk verantwoord te handelen, zodat de milieubelasting tot het minimum wordt beperkt
  • zich niet te verrijken ten koste van het milieu
  • Innovatieve methoden/toepassingen te ontwikkelen om de milieubelasting van bepaalde handelingen/processen/diensten te verminderen
  • het beoordelen en op grond van nieuwe inzichten periodiek vaststellen van milieudoelstellingen teneinde de milieuprestaties continu te verbeteren


Door jaarlijks milieudoelstellingen in het Milieumanagementsysteem te stellen geeft Movares concreet gestalte aan maatregelen op het gebied van milieu. Deze milieudoelstellingen worden jaarlijks beoordeeld en bijgesteld. Op deze manier wordt het milieumanagementsysteem actueel gehouden en continue verbeterd.

De Directie van Movares Nederland stelt hiervoor de benodigde capaciteit en geldelijke middelen beschikbaar. De uitvoering van het milieubeleid vergt de inzet van de gehele organisatie. De Directie van Movares Nederland verwacht daarom van iedere leidinggevende en van iedere medewerker een actieve bijdrage met betrekking tot de zorg voor het milieu en zal van zijn/haar kant zorg dragen voor een goed kennisniveau van de medewerkers voor het milieubewust uitvoeren van hun taken.

De Directievoorzitter van Movares Nederland stelt het milieubeleid officieel vast.

J.M. van den Elzen,

Directievoorzitter Movares Nederland B.V. 28 augustus 2009


  • Naar boven
  • Home
  • Sitemap
  • Disclaimer
  • Colofon
  • Jaarbericht 2009
  • Organogram