OK
Assetmanagement Betuweroute Beveiliging Bruggen Energy Grote projecten Internationale projecten Light Rail Mobiliteit Monumenten Overkappingen en Haltes Restauratie Risicomanagement Spoorzones Stations
Amsterdam Sloterdijk Apeldoorn Barendrecht Boxtel Stationsbalie Den Haag CS Den Haag Ypenburg Duivendrecht Onderstation Harmelen OV Terminal Utrecht Centraal Maarssen ROC Apeldoorn Rotterdam Blaak Rotterdam Lombardijen Wolvega Zaandam
Tunnels Verkeer en Vervoer Veiligheid Wegen
HomeProjectenStations

Amsterdam Sloterdijk

Locatie:
Amsterdam
Realisatie:
1986 & 1996
Opdrachtgever:
ProRail, GVB Amsterdam
Architect:
ir. Harry Reijnders
1/4

vorige volgende

Station Amsterdam Sloterdijk
Station Amsterdam Sloterdijk is inmiddels een 'klassiek' voorbeeld van moderne stationsarchitectuur met internationale faam en allure. De opening van het station in mei 1987 bracht echter een aardverschuiving teweeg in de stationsarchitectuur. Bij station Sloterdijk is er geen sprake meer van het archetype station, bestaande uit een entreegebouw met een stationskap.

Innovatie

Het station bestaat uit kruisende sporen op twee niveaus. De publieksontsluiting werd daartussen geschoven, de sporen werden ingepakt in glazen 'tubes' en er werd een stationshal overheen geplaatst. Daglicht valt overvloedig tot op alle niveaus. De trein rijdt door de hal en is spectaculair zichtbaar en makkelijk bereikbaar. Dit station vormt inmiddels een klassieker in het werk van ons bureau en blijft inspireren tot het ontwikkelen van innovatieve heldere stationsconcepten.

Uitbreiding Station Sloterdijk

Eind 2008 is er in Amsterdam Sloterdijk een nieuw stationsdeel geopend in het Teleportgebied. Het betreft een volledig nieuw perron aan de Hemboogsporen.
Reizigers hebben hier vandaan een directe verbinding richting Schiphol en Noord-Holland. De uitbreiding ligt fysiek los van het bestaande station. Ze heeft een eigen hal en een eigen overkapping gekregen. Het ontwerp anticipeert op de toekomstige gebiedsontwikkeling waarbij de hal straks precies past tussen geplande hoogbouw. Ambitieus is de 200 meter lange tube-vormige kap, volledig uitgevoerd in koud gebogen glas – een innovatieve uitvinding van Movares. Deze kap zal comfort bieden en de perrons beschermen tegen de windhinder door de hoge gebouwen.  

Uitbreiding station Amsterdam Sloterdijk